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En Méditerranée orientale , les croisières possibles sont innombrables. Vous pouvez embarquer et débarquer dans des endroits différents, les premières réservations déterminant au fur et à mesure l'itinéraire de la saison.
Suivant le temps disponible, le style de croisière désiré, et vos goûts, nous pourrons envisager ensemble les programmes possibles. Les zones de navigation sont variées, en voici quelques exemples:
Venise-Dubrovnik: magie de la lagune, chapelet d'îles variées, splendides ports de la côte Dalmate, mais très couru au cœur de l'été.
Mer Ionienne ou golfes Saroniques et Argolides: beaucoup de mouillages proches pour une navigation facile, mais là encore un peu encombré par les flotillas en plein été.
Sud Péloponnèse et Cythère: paysages splendides, encore très sauvage, possibilité de vents un peu plus forts.
Cyclades: nombreuses îles blanches, mer bleue, soleil… le summum des îles grecques, avec les plus connues, mais aussi, et surtout les plus oubliées. En particulier en juillet-aôut, l'itinéraire doit être prévu en fonction du fameux Meltem.
Sporades: un peu plus à l'écart du flot touristique (sauf Skiathos), chaque île ayant sa personnalité : Alonisos, Pelagos, Skyros...
Nord Est Egéen: l'acceuil de la Grèce traditionnelle retrouvé pour ces grandes et petites îles: Chios, Psara, Mytilène, Limnos, Samothrace …
Dodécanèse: alternance d'îles réputées (Samos, Patmos, Kos, Rhodes) et de nombreuses autres peu connues, charmantes et variées, sous un climat béni des dieux.
Turquie du nord-ouest: Istanbul, mer de Marmara, Dardanelles et nord-est Egéen sont un dépaysement total agrémenté de sites archéologiques remarquables.
De Kus Adasi à Antalya: le mélange de culture antique, et de paysages extraordinaires ont récemment valu à cette côte turque une réputation justifiée, mais parfois un peu encombrante. Heureusement, la richesse des mouillages permet encore, à qui veut, de s'isoler. Dans le sud il peut faire très chaud au cœur de l'été.
Ceci n'est qu'un survol rapide que l'on pourra affiner ensemble lorsqu'un projet de croisière sera envisagé. D'une façon générale, il ne faut surtout pas vouloir trop en faire, et il faut savoir garder une certaine souplesse aux itinéraires qui pourront se modifier au gré des vents et des choix (sauf bien entendu le départ et l'arrivée).
